L’Atomic Redster STR F5 est conçue pour les skieurs de niveau Coupe du monde au gabarit plus petit et plus léger, qui ont besoin de précision et de puissance. Voici la chaussure avec un flex de 150 utilisée par la coureuse de Coupe du monde Sofia Goggia. Une largeur de course de 91 mm a été spécifiquement développée pour fournir un équilibre parfait entre flex et contrôle pour les pieds fins. Le chausson World Cup Race avec système de maintien de la cheville crée une connexion réactive à la chaussure pour que les coureurs puissent skier en toute confiance. Les parois minces, mais solides, de la coque en Formula Plastics résistant à la température sont conçues pour que les athlètes Redster plus petits ou plus légers puissent fléchir la chaussure, quelles que soient les conditions. La languette du système d’ajustement adaptatif Redster peut être repositionnée pour un fit parfait sur le cou-de-pied et la semelle Redster Racing, qui est 5 mm plus épaisse que les semelles comparables, offre un excellent transfert de puissance.
Fiche technique
Flex : 150
Chaussant : Chaussant compétition 91 mm : étroit / LV
Technologie de coque : Épaisseur de paroi STR
Matériaux : Coque en PU Formula / collier en PU
Hauteur du collier : Collier standard
Semelle : Semelle Redster Racing
Inclinaison avant : 16° (par défaut) ou 18°
Angle de rampe : 4°
Norme : Non normée (semelle course)
Poids par chaussure : 2257 g (MP 26/26.5)
Technologies
Épaisseur de paroi STR : Parois de coque minces mais puissantes, conçues pour les athlètes Redster plus petits ou plus légers.
Podium Geometry : Cette combinaison d'inclinaison avant, d'angle de rampe et de positionnement du pied place le skieur dans une posture athlétique.
Race Chassis : Le fond de coque en plastique épais offre une stabilité, un transfert de puissance et une prise de carre impressionnants.
Inclinaison des semelles à 1° : Avec une semelle à 1°, votre chaussure a généralement un niveau de réactivité plus direct et plus agressif.
Semelles internes avec guide de profondeur : Les rainures de ces semelles internes aident à identifier la profondeur de matière pouvant être enlevée en toute sécurité.
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